Дневной архив: 27.12.2017

На Авто-ралли Акрополис ведут Лёб и Ожье

Лёб За 3 спецучастка до финиша Лёба и Ожье разграничивает только одна 10-ая сек.

За 3 спецучастка до финиша Лёба и Ожье разграничивает только одна 10-ая сек.

Крайне значительные мероприятия перед заключительным днем открылись на конечном спецучастке прошлого дня. Перед СУ13, который был вынесен на ранний день, Ожье одолевал у Лёба 15 сек и он стал перед избранием: ездить на общую, чтобы предпринять попытку приумножить обрыв, или упустить конкурента вперед, чтобы получить не менее оптимальную исходную позицию в понедельник.

Себастьян Ожье избрал 2-й маршрут. Он финишировал сзади младшего партнера и мог в точности высчитать, сколько нужно проиграть времени. Расчет был крайне четким — по результатам 2-го дня Ожье проигрывал 2 сек эльзасцу, таким образом у него было крайне оптимальное исходное положение на конечных допах. Однако в такой стратегии был 1 минус. Да, он проглядел Лёба, однако от данного выиграли Хирвонен и Сольберг. Петтер проигрывал только 20 сек, а финн — на 2 больше. Отдаление огромное, однако Микко начался на 4-ой позиции, таким образом все смотрелось хорошо.

На СУ14, который открывал заключительный день на Авто-ралли Акрополис, случились первые значительные перестановки. Ожье возвратил себе 1-ое место на авто-ралли, а на 3-ем месте был Хирвонен, который «без усилий» опередил время Сольберга на несколько сек и обогнал конкурента. Однако не менее значительным было то, что Микко вернул 5 сек у Ожье и отныне был в 15-ти секундах от лидера.

Перед заездом на парк обслуживания пилоты прошли второй доп. 11-километровая дистанция не могла привнести огромных корректив в расчет, однако даже 2-ух 10-х достало, чтобы на авто-ралли поменялся лидер. Лёб обогнал Ожье на данном допе на 0,2 сек и вышел на 1-ое место. И сейчас между 2-мя Себами отныне была одна 10-ая, однако среди лидеров был Лёб.

Пилотам остается пройти еще 3 спецучастка: вторичный проезд по СУ14 и СУ15, в решении Power stage.

Итоги СУ13 (Nea Politia, 17.71 км):

1. Я.-М. Латвала 12:50,9

2. С. Лёб +5,3

3. М. Хирвонен +7,4

4. П. Сольберг +18,7

5. Д. Атанассоулас +21,0

Итоги СУ14 (Aghii Theodori 1, 19.42 км):

1. Я.-М. Латвала 12:49,5

2. М. Хирвонен +0,4

3. С. Ожье +5,4

4. Е. Новиков +6,4

5. С. Лёб +7,7

Итоги СУ15 (New Pissia 1, 11.37 км):

1. Я.-М. Латвала 18:15,1

2. М. Хирвонен +1,3

3. Е. Новиков +1,6

4. С. Лёб +1,7

5. С. Ожье +1,9

Положение ведущей компании после СУ15:

1. С. Лёб (Ситроен Total) 3:41:41,6

2. С. Ожье (Ситроен Total) +0,1

3. М. Хирвонен (Форд Abu Dhabi) +14,7

4. П. Сольберг (Petter Solberg) +29,1

5. Х. Сольберг (Stobart Форд) +4:44,3

6. М. Уилсон (Stobart Форд) +6:05,5

7. К. Райкконен (Ice 1 Racing) +7:37,4

Дан Балан чуть ли не убился на съемках нового клипа (ФОТО)

Дан Балан 23-го июля в одном из популярных ресторанов Города Москва пройдет демонстрация нового клипа Дана Балана на песню «Freedom».

Бессарабский деятель специально посетит столицу РФ, чтобы лично представить свежую видео-работу.

Режиссером клипа стал знаменитый клипмейкер Олег Худяков, снимавший видео для лучших актеров РФ.  Съемки клипа проходили на французский курорт Сен-Тропе.

— Такая активная песня как «Freedom» просто настоятельно просила ковбойского видео-ряда, и мне понадобилось выкладываться на все сто, — говорит Дан Балан, — Я скакал в море со горы, носился по лесам, бранил по извилистым горным дорогам на спортивном автомобиле с откидным верхом – в конечном итоге вышел реальный чистый бестселлер, картина в духе кинофильмов про Джеймса Бонда.

Съемки были довольно необычными, так как актер не пользовался услугами каскадеров и дублеров.  А в процессе съемки сцены бега по несчастье, Дан Балан снизился и порезался.

—  В клипе «Freedom» есть несколько сотрудников, из-за которых я чуть ли не убился. В особенности рисковой была подмостки, в которой я напеваю, стоя на обрывистой горе, без страховки. Данный кадр снимался с вертолета, однако большим расписанием — потому я работал без каскадеров и дублеров и сам балансировал на концу пропасти.

Невзирая, на все проблемы, Дан Балан сознался, что хорошо поразвлекся на сьемках.

Новиков выиграл Экскурсионный тур Савойи

Sparkassen Giro велогонка Отечественный гонщик команды «Итера-Катюша» Михаил Новиков при помощи собственного партнёра по команде Павла Кочеткова выиграл суммарный зачёт многодневной автогонки «Экскурсионный тур Савойи»

Отечественный гонщик команды «Итера-Катюша» Михаил Новиков при помощи собственного партнёра по команде Павла Кочеткова выиграл суммарный зачёт многодневной автогонки «Экскурсионный тур Савойи», передает отдел связи с общественностью команды. На завершающем шаге Михаил стал 2-м, уступив только занявшему 2-ое место в совместной систематизации Роману Бардету из сборной Франции. Серебряным бонусёнапиток раунда стал Мирко Саджиорато из EKZ Racing Team. Велоспорт. Многодневная автогонка «Экскурсионный тур Савойи». Конечный раунд: 1. Роман Берт (сборная Франции). 2. Михаил Новиков («Итера-Катюша»). 3. Мирко Саджиорато (EKZ Racing Team). Окончательная систематизация: 1. Михаил Новиков («Итера-Катюша»). 2. Роман Берт (Сборная Франции). 3. Лоран Бюре (Atlas Personal).