Дневной архив: 20.08.2022

«Новая МКПП повышает предложенную стоимость авто — если сопоставить подобные комплектации — на 4600 руб», — сообщили «АвтоСреде» в пресс-центре Волжского автомобильного завода.

Напоминаем, что изготовление автомашин с обновленной механической трансмиссией началось на заводе в конце ноября 2016 года. «Модернизированная передача не менее качественна, а самое главное – благодаря уникальному механизму выбора передач ощутимо увеличилось качество их переключений. Также, МКПП обрела тросовый привод вместо твердых тяг, что улучшает виброкомфорт авто», — выделял изготовитель.

Свежую коробку приобрели Лада Гранта (помимо версии «эталон») и Лада Калина первой генерации. В будущем свежий двигатель будет ставиться и на третье поколение «Калины».

Волжский автомобильный завод поменял в коробке синхронизатор первой и 2-й передач, из-за чего данный участок стал качественнее и долговечнее, а перескакивание с первой на вторую передачу и назад отныне выполняется помягче. Обновленный двигатель обрел высшее размещение механизма выбора передач, из-за чего качество переключений не находится в зависимости от температуры масла в картере.

Также понижен размер масла, которое нужно гасить в коробку — с 3,3 до 2,2 л. Ну и само масло отныне нужно гасить не минеральное, а полусинтетическое.

Второе восстановление в МКП — сам механизм выбора передач. Участок был спроектирован заново компанией организаций Schaeffler. Одним из его преимуществ считается блокада, мешающая неверному подключению заднего хода. К слову, положение передачи заднего хода вынесено из точки «правее первой» в положение «наоборот 5-ой».

Пользоваться «МКПП» на «Ладе» стало легче. После модернизации долевой ход рычага снизился на 32 миллиметров, а напряжение подключения передачи понижено втрое.
Испытание модернизированной «инженеры» вели эксперты компании «Рикардо», созванные специально для данной задачи, и техники союза Renault-Nissan.