Дневной архив: 25.06.2018

Знаменитый германский изготовитель прицепной техники Kogel Trailer объявил выпуск собственного нового легкого тентованного полуприцепа Cargo Light. Своя масса новинки в стандартном оборудовании составляет около 5 200 г, а критическая нагрузка, даваемая на седельно-сцепное устройство тягача – 12 тонн. При этом организация подчеркивает, что упрощенный полуприцеп способен держать грузы массой до 35 тонн.

Протяженность программы Cargo Light равна 13 950 миллиметров, высота – 2 550 миллиметров. Станина автошасси сделана из металлических частей упрощенной системы и имеет основную плиту со шкворнем размером 51 миллиметров. Невзирая на экономичное применение элементов, полуприцеп kogel характеризуется отличной стойкостью, достигаемой с помощью использования качественных мелкозернистых видов стали. Помимо этого, благодаря перекрещивающимся опорам работа делится размеренно по всей базе, что дает возможность полу прекрасно держать заезд производительных штепсельных погрузчиков.

Как и на прочих заключительных исследованиях Kogel, вся станина полуприцепа Cargo Light имеет долгую антикоррозийную защиту, которая поддерживается особым катодным покрытием со следующей расцветкой.

Модификацией Cargo Light заинтересовались определенные азиатские логистические компании. Так, компания Heinloth получила 75 штук нового полуприцепа.

В Европе и Японии биде – необходимый атрибут личной гигиены в санузле. В РФ данная техника – больше выбор медицинских учреждений и ценителей абсолютной аккуратности. Если вы относитесь ко 2-й группы, то без такой ванночки для подмывания вам не справиться. Однако российские сортиры не утешают огромными размерами, это устройство в них нередко поставить просто негде. Но есть другой вариант – крышка биде для унитаза с увеличенным перечнем возможностей. Довольно установить ее вместо стандартного унитазного сиденья и выйдет комфортная технология «два в одном».

Изначально крышки биде предназначались для тяжелобольных больных, не способных за собой собственноручно следить. Вышли они в восточных и североамериканских лазаретах еще в 50–60 гг. прошлого столетия. Это было сменное сидение для унитаза, которое имело форсунку для подачи воды из водопровода. Больной освобождался от потребности применять туалетную бумагу и дополнять действия при проделывании гигиенических процедур.

Заключительные модификации укомплектованы даже музыкальными проигрывателями и разными детекторами, и имеют бактерицидное покрытие на форсунках и пластмассовом сидение. Все для гигиены, чистоты и удобства потребителя. Биде часто называют «безбумажным туалетом». Главное его назначение – это гигиеничное размывание после дефекации и мочеиспускания. В итоге применения такой сантехники развивается кровообращение в сфере малого таза и понижается риск возникновения там инфекционных болезней.

Чтобы собрать насадку биде на унитазе, нужно лишь наличие минимальных навыков в совершении сантехнических работ. Практически это стандартное сидение, которое специально оборудовано особыми устройствами. К нему только понадобится подсоединить трубы подачи воды, подключить в розетку и закрепить его на унитазе, однако и не больше того. Преимуществ у крышки биде масса: легкость ремонта – довольно следовать аннотации; стремительность установки – нужно присоединить только пару рукавов для подвода жидкости; невысокая стоимость решения – накладка стоит в два-три раза меньше самого биде; легкость регулирования – температура и натиск меняются нажатием клавиши; бережливость места в туалете; содержание особых функций. В особенности сидение биде для бытового унитаза комфортно для людей с ограниченными возможностями и детей. Это сантехническое устройство совершенно неопасно в применении и полезно. Не спроста медики советуют его для профилактики болезней в малом тазу.

Все средства измерения (СИ), счетчики и детекторы, применяемые в области федерального управления снабжения единства измерения, должны отвечать некоторым условиям и общепризнанным меркам в сфере правильности производимых при их помощи данных. В целях снабжения правильности принимаемой информации и актуального обнаружения разных поломок и отклонений в измерениях они все подвергаются постоянной поверке – в соответствии с заметкой 13-ой Законопроекта номер 102 РФ «Об обепечении единства измерений».

Поверкой именуется комплекс событий, исполняемых для определения соответствия устройства (средства измерения) заявленным метрологическим условиям и общепризнанным меркам. В случае необходимости поверка ГИВ, рекомендуем вам перейти на удобный сайт nmaus.ru.

Какие виды поверок могут быть.
Исходя из задач выверка вполне может быть:
основной. Ведется перед вводом в использование либо после монтажа средства измерения;
повторяющейся. Проводится через некоторые интервалы времени, поставленные нормативными и законодательными актами для тех либо других замерных устройств;
дополнительной. Ведется во время между сроками повторяющейся поверки в силу разных факторов;
инспекционной. Проводится органами федеральной метрологической службы во время проведения плановых либо плановых инспекционных событий;
экспертной. Проводится в целях решения разных пререканий, появляющихся между хозяйствующими объектами, метрологическими услугами, клиентами СИ сравнительно рабочей годности устройств измерения.

Первичная поверка.
Считается обязательно для ввода в использование любого замерного устройства, если это учтено законодательством и метрологическими общепризнанными мерками РФ. Для финансовой целесообразности первичную поверку практически во всех случаях проводят наряду с приемочными проверками либо после них – до установки средств измерения в местах их работы. В целях снабжения отличного качества поверки проверкам подвергается любой образец, однако в отдельных случаях, когда это обусловлено финансовыми суждениями, логистической образующей и/либо полезными отличительными чертами устройства, выверка может реализоваться частично. Также основные контрольные проверки (в особенности в случае устройств трудной системы) могут производиться постепенно – первая часть в ходе сдачи-приемки, 2-я – после ремонта и запуска устройств по месту их работы.

Основной поверке подлежат все импортируемые из-за рубежа средства метрологического наблюдения и замерные аппараты, даже если они проходили подобные проверки под наблюдением аналогичных занятий в стране-изготовителе. Исключение составляют страны, с которыми Госстандарт РФ закончил интернациональные договора и контракта о признании итогов поверки, произведенных в стране-изготовителе, однако лишь в случае присутствия сопровождающих бумаг, доказывающих выполнение поверки контрольного клейма на самих средствах измерения. Такие договора у РФ записаны со странами-партнерами по СНГ.

Первичная выверка проводится органами Федеральной метрологической службы (ГМС) в условиях специальных контрольных пунктов. Компания пунктов и самих контрольных работ на них предложено Си 1837-93 «ГСИ. Стандартное положение о контрольно-поверочном пункте территориального органа Госстандарта России».

Периодическая выверка.
Ей подлежат все средства измерения, как находящиеся в экспулатации, так и — на сбережении. Для любой группы устройств ставится собственный период периодичности проверки – межпроверочный промежуток (МПИ) – который устанавливается по нормативным условиям Си 1872-81 и РМГ 74-2004. Регулярно МПИ подвергаются исправлении и изменению, что бывает соединено как с финансовой необходимостью, так и со свежими жизненными обстоятельствами, выясненными в итоге работы тех либо других средств измерения. С одной стороны повышения межпроверочного промежутка дает возможность уменьшить траты на выполнение контрольной работы, с иной – при этом растет риск работы поврежденных СИ и устройств с непозволительной ошибкой. Оптимизацией и исправлением сроков МПИ занимаются органы ГМС РФ обязательно согласуя перемены органами Ростехрегулирования.

Периодическая выверка как правило ведется на территории клиента СИ либо на отделе компании, аккредитованной метрологическими органами на выполнение поверки. Если требования выполнения поверки требуют при этом присутствия мобильных экспериментальных пунктов либо метрологических идеалов, законопроект заставляет юридические и физические лица, эксплуатирующие замерные аппараты иметь все нужное для поверки оснащение. Во время проведения органами ГМС поверки на местах, обладатели СИ должны:

Снабдить доставку замерных устройств к месту выполнения поверки;
Отметить при необходимости здание и штат для помощи в выполнении поверки;
Снабдить соответствующее сбережение замерных идеалов и иного оснащения органов ГМС;
В случае применения органами ГМС переносный корпорации, снабдить ее полновесную деятельность с включением к техническим коммуникациям.

Повторяющейся поверке могут не подчиняться средства измерения, располагающиеся на долгом сбережении (если соблюдать условие их консервации). Определенные трудные многостадийные и смешанные замерные аппараты разрешается подчинять неполной поверке в случае наличия аналогичных нормативных бумаг и по решению главного метролога с аналогичной записью в отчетной документации.

Глонасс технология это доступное по стоимости и действенное средство наблюдения за транспортировками пассажиров либо грузов. Работа этой системы базируется на приобретение спутниковых сигналов и закрепления всей важной информации о работе транспортного средства. Запись и сбережение приобретенных данных гарантируется тахографом, без которого работа автомашины в платных задачах невероятна. О том, как расшифровать глонасс можно осознать по неведению системы, это мировая наводка. Пользоваться ей, можно, находясь в любой точке планеты.

Как функционирует технология

Чтобы понимать как функционирует глонасс контроль транспорта , необходимо осознавать, что это сложная глобальная система, деятельность которой обеспечивается наземным и космическим оснащением.

Ответ на вопрос, как функционирует технология глонасс состоит в совокупности обозначенного оснащения. Так, оно включает синтетические галактические спутники, наземные субъекты и устройства, которыми оборудуются машины.

Это оснащения действует в регулярном режиме. Из-за этого, обладатель авто приобретает дополнительную информацию о его движениях, местах и времени остановок, скоростном режиме и тому подобное. Обозначенная технология включает не менее 20 мировых спутников. Объединяясь с ними авто устройство приобретает данные о географических координатах собственного местоположения, времени и остальную информацию.

Точное местоположение автомашины устанавливается маршрутом подачи знака на спутник и принятия встречного знака. Для того, чтобы размещение субъекта выявлено, довольно принятия сигналов от 4 спутников.

Глонасс шифровка достаточно элементарна. Это мировая портативная технология. Ответ на вопрос, что это за технология, прежде всего, состоят в том, что это отечественная подготовка. Ее работа проводится на таких же главных принципах, что и работы системы GPS. Но время продемонстрировало, что Глонасс, это не менее надежная и качественная технология. Ее работа находится в зависимости от атмосферных требований, насыщенности стройки.Из-за этого, ясность знака может понижаться из-за большой облачности либо пребывания субъекта в условиях города. В таком положении вещей, знак можно отображаться от тех либо других субъектов и информация будет несколько измененной.

Такая четкость сигнала и прохождение нарушений, лучше как раз у Глонасс. Так что, ответ на вопрос, наводка глонасс что это состоит в том, что это технология, которая дает возможность пролагать подходящий маршрут для автотранспорта. Также, она устанавливает географическое размещение авто.

Для чего необходима технология Глонасс

Эта технология повсеместно используется в коммерческом и частном автомобильном транспорте. В общем, обозначенная технология осуществляет следующие функции:

— она информирует о четком географическом месте пребывания авто. Знаки поступают ежесекундно. Из-за этого движение автомашины отслеживается точно;

— технология дает возможность укреплять время действия автотранспорта и время, которое автомашина располагается без перемещения. Данная информация хранится в закодированном виде в памяти тахографа;

— получение данных о скорости перемещения автомашины. Как следствие, заинтригованные лица приобретают информацию о несоблюдении автолюбителем скоростного режима. Такая функция существенно подтягивает и самих автолюбителей;

— информирование о режимах расходования горючего. Такая информация дает возможность улучшить затраты, добиваясь большей производительности при уменьшении расходов.

Точные преимущества, применения системы слежения наиболее ясно выражаются сравнительно автономных способов передвижения.

Так как использования слежения предоставляет одни превосходства по отношению к легковым автомобилям и прочие, относительно к грузовому автотранспорту либо спецтехнике.

Фотомонтаж (от др.-греч, родительный падеж— свет и фр. montage — рост, установка, комплектация) процесс и итог образования фотографий, построенных из элементов разных снимков. Монтаж повсеместно используется при создании плакатов, реклам, общественно-политических карикатур и т. д. На самом деле фото монтаж — это удаление каких-нибудь объектов на фотографии и объединение (наложение) их с другой фото.

Фотомонтаж, либо коллаж, как его еще называют, начал собственное формирование почти сразу, после появления фото. Одним из первых и наиболее знаменитых фотомонтажей является работа Оскара Густава Рейландера «Два вида жизни», разработанная в 1857 году. Начальные создания данного художества формировались годами и были необыкновенно трудны в выполнении. Но, технологии регулярно улучшались и в наши дни, благодаря возникновению цифровой фото и огромному числу компьютерных фоторедакторов, процесс производства коллажей стал значительно легче. На сайте fotozhopers.com фотомонтаж представлен на наиболее выгодных условиях.

При создании фотомонтажа самым тяжелым считается выбор цветов и контрастности, определение масштаба автономных элементов и их выравнивание в изображении. Самое небольшое возражение оперативно распознается глазом наблюдающего и разоблачает монтаж. Но, неприятность и старательность в изготовлении нисколечко не понижает распространения данного вида редактирования изображений. Фотомонтаж повсеместно используется не только лишь специалистами, но также и элементарными людьми. Благодаря ему формируются фотографии, которые способны стать, к примеру, уникальным презентом.

В наше время у любого желающего появилась возможность заниматься фотомонтажом. Для этого необходимо не много. Само собой разумеется, отличный фотоаппарат и способности фотографа. Помимо этого, нужны глубочайшие познания хорошего графического редактора. Самой большой известностью пользуются такие производительные пакеты как Adobe Photoshop и Gimp. Отличные познания таких редакторов позволят формировать немыслимые создания.

Главная сложность состоит в том, чтобы исследовать редактор на необходимом уровне. Любой для этого применяет наиболее комфортные методы. Если дают возможность денежные средства и время, то можно пойти на курсы, посвященные графическим редакторам, кто-то ищет информацию в сети-интернет и собственноручно узнает все проблемы графических пакетов. В третьем случае крайне помогают известные видео уроки, которые дают возможность значительно стремительней и поглубже осознать принципы работы.

Nord Denali Storm это традиционная нейлоновая куртка аляска компании «Nord Denali Storm». Данная модель куртки аляски — наиболее утепленная из показанных в нашем супермаркете. Модель N-3B была первоначально произведена для экипажей военно-воздушных сил и сотрудников авиабаз. Как и все куртки произведенные для пилотов США, N-3B Husky имеет подклад ослепительного оранжевого тона, чтобы в случае запасной насаждения спасатели с высоты могли оперативно увидеть экипаж с вертолета либо воздушного судна. Для этого авиаторы надевали куртку изнанкой вверх, оранжевой стороной наружу, останавливаясь при этом хорошо заметными с высоты.

Глубокие и обширные нагрудные карманы на груди фиксируются кнопками. Капюшон утеплен синтетическим мехом и также оторочен опушкой из искусственного меха. Чтобы прохладный воздух не угождал сверху, у аляски есть полоса в регионе пояса. На правом протоке фирменный затратной карман с особыми отделами для ручек либо карандашей. Рукава специально утеплены и усилены на локтевых сгибах. Защитные трикотажные нарукавники не позволяют морозу просачиваться внутрь куртки. Аляска скрепляется по всей длине на качественный пластиковый замок-молнию, специально закрытый ветрозащитным клапаном. Источник этой аляски — 100% капрон с непромокаемой пропиткой. К слову, если вы ищете где бы купить купить куртку nord storm, на наиболее выгодных условиях, рекомендуем вам перейти на удобный сайт m65alpha.ru/men.html.

Особенности куртки: двойной пласт передового утеплителя, эластичный технологичный градусник дает возможность выслеживать температуру под курткой. Ярко-оранжевый подклад, теплоизолирующие большие манжеты, качественные парные металлопластиковые молнии тракторы молнии, 2 внутренних кармана.

Особенности:

— Верхняя ткань сделана из ровного авиационного нейлона с непромокаемой пропиткой;
— Утеплитель куртки — полиэфирное волокно;
— На рукавах есть трикотажные гибкие нарукавники, которые служат специальной охраной от вторжения прохладного воздуха;
— Капюшон можно упорядочить по вертикали под любой ведущий убор с помощью особого ремешка;
— Внутри капюшон куртки обит ворсом и имеет опушку из искусственного меха по канту;
— Куртка имеет длину приблизительно до конца ноги, этим самым закрывая огромную часть тела;
— 2 шнурка-утяжки, на воротнике и талии — дополнительная защита от проникновения холодного воздуха и сборка куртки по фигуре;
— Куртка скрепляется с помощью пластиковой молнии с 2-мя замками. Молния закрыта оторочкой на пуговицах, которая сохраняет от проникновения холодного воздуха;
— На язычке молнии есть удлинитель, с помощью которого вы можете расстегнуть молнию не снимая зимних перчаток;
— 2 внешних кармана, 4 ведущих, врезных, кармана на кнопках и 1 накладной карман на протоке с молнией;

— Карманы изнутри с отделкой из искусственного меха.

История автомобиля Mercedes Бенц романтична, как все германское. В 1886 году по автодорогам в первый раз заходила трехколесная самоходка Карла Бенца, и меньше, чем через 150 лет организация заняла 2-ое место среди авто производителей с ценой активов в 25 миллионов долларов США. Имя «Мерседес» — испанское, актуальное – прекрасно подключилась к немецкой фамилии изобретателя, как знак единения инженерной фантазии и технологической долговечности. «Мерседес», к слову, обозначает «удача».

Легенда говорит, что в 1899 году некоторый австрийский пилот (и предприниматель и политик), Эмиль Джеллинек, выиграл автогонки «Найс Спил Трейд». Он играл на них под псевдонимом «мсье Мерседес», полученном в честь дочери, Mercedes Джеллинек. В будущем он, как представитель Бенца в Австрии и Франции, обсудил право применять имя «Мерседес» как марку авто – вместо «Симплекс». Наименование взялось и стало действительно, «удачей Бенца». К слову, на сайте /www.s-mb.ru мерседес сервис СПб готов предложить ремонт автомобиля на наиболее выгодных условиях.

Ремонт автомобилей Mercedes Бенц для разумного владельца – возможность показать автомашине собственную заботу. Так как не является секретом, что чем лучше следить за техникой тем лучше она будет работать. Мерседесы – автомашины качественные, и в случае если Вы приобретаете их в зале, новыми, с иголочки, то максимум, что понадобится – профилактика. Но автодороги, спортивная среда, обидные случайности могут завести Вашу автомашину в исправительный бокс.

Какие наиболее популярные неприятности могут появиться у Вас? Это как плановые работы – смена масла, салонного и невесомого фильтров, дисков тормозов и колодок, так и не менее солидные: ремонт и смена кузовных компонентов, подвески, двигателя. Ясно, что ремонт авто Мерседес, на самом деле, дорогих авто, не самое доступное занятие. Потому очень многие обладатели стараются сберечь, изготовляя его собственноручно, с применением избитых запасных частей и материалов. Подход нерентабельный – если Вы не квалифицированный автослесарь, то дерзкое вмешательство в собственное место вашей «Мерседес» возможно повлечет за собой в большую сумму.

Первое, что нужно сделать перед тем, как открывать капот, провести компьютерную диагностику. В Мерседес Бенц Service ее проводят по 12 назначениям, включая диагностику АКП, АВС, подвесного оборудования и проверку перед покупкой.  После диагностики можно приступать к ремонтным работам. Сперва надо выбрать запасные части: или поручить выбор экспертам, или, согласуясь с перечнем поломок, заняться этим самому. Те, кто предпочитает уникальные запасные части, обнаружит их легко. Те, кому по нраву избитые – также не разочаруется. Начинающим, в первый раз занимающимся ремонтам автомобиля, наши мастера пояснят разницу между первыми (производящимися на автозаводах Даймлер и, как следствие, стоящими дешевле) и 2-ми (производящимися по франшизе и не менее бюджетными).

Таким образом ремонт автомобилей Мерседес требует исключительно немецкого подхода, как бы ни был он чужд большой русской душе. Он состоит в 3-х главных принципах: организованность, диагностика, качество. Если аннотация требует заменять трансмиссионное масло раз в 30 миллионов км, то так и нужно поступить. Если вам представляется, что барабанят кулаки – нужно пройти диагностику, а не заниматься гаражно-кустарной самодеятельностью. Если Вы планируете сменить какие-то детали, не следует приобретать неизвестные китайские запасные части, на разборках – «восстановленные» б/у. Самым бюджетным и долговременным видом будет покупка оригинальных либо неоригинальных запасных частей через специальный автосервис. И тогда Вы будете перемещаться в собственном Mercedes в уюте и безопасности, и автомашина будет Вам благодарна – и будет служить верой и правдой долгие годы.

Ремонт фотоаппарата является нужным после ошибочного или невнимательного послания с техническим устройством. Высококачественный ремонт вероятен лишь при точном выявлении причины поломки и будущем ее устранении с применением квалифицированного оборудования. В общем, стоит отметить ряд основных причин ремонта и неисправностей цифровых фотоаппаратов, свойственных для любых брендов и модификаций этого вида электроники. Разберем главные причины ремонта.

Физическое воздействие — основная причина ремонта фотоаппаратов. В силу передвижного характера устройства и повышенной стадии мобильности, улучшается возможность машинных поражений устройства, а это к тому же ведет к потребности выполнения квалифицированного ремонта . Механические поражения в итоге физического влияния — главная причина ремонта многих цифровых фотоаппаратов. Наиболее популярными вариантами ремонта в данном плане считается — снижение. К слову, оставить заявку на  ремонт фотоаппаратов в Серпухове на наиболее выгодных условиях вы сможете на  сайте megatehnik.ru.

Удар о жесткую плоскость может основательно испортить внешние детали цифрового фотоаппарата, и доставить существенный ущерб внешнему облику. Не так жутки царапинки и трещины на каркасе, как поломки в работе Zoom либо экрана — в их отсутствие фотоаппарат не может неплохо работать. Вы, бесспорно, осмыслите, если в итоге потрясения либо падения у Вас погиб ЖК-экран. Сложнее дело обстоит с определением неисправности исходной платы либо матрицы фотоаппарата. Эти детали располагаются внутри каркаса фотоаппарата, и лишь эксперт может в точности фиксировать их неисправность и починить. В любом из вышеперечисленных вариантах вероятен ремонт, в определенных из них, с подменой испорченных частей.

Поражение воды — систематическая причина ремонта фотоаппаратов. 2-й по репутации причиной обращения в сервисные центры считается поражение жидкости внутрь каркаса, что может привести к солидным внешним поражениям электронного устройства и нужно неотложный ремонт фотоаппарата. Даже при незначительном соприкосновении воды с электронными элементами цифрового фотоаппарата происходит процесс химической ржавчины и бе ремонта здесь не справиться. На внешних объектах цифрового фотоаппарата осаждается соль, располагающаяся в воде, а это к тому же проводит к солидным поражениям и потребности неотложного ремонта.

Если у Вас есть подозрение, что фотоаппарат мог намокнуть либо Вы замечаете, что при нажатии клавиш регулирования ничего не происходит, то это очевидно показывает на вторжение влаги или обильного конденсата внутрь фотоаппарата, нужно незамедлительно направиться за квалифицированной поддержкой. В такой ситуации избежать солидного ремонта в специальном гарантийном центре едва ли удастся. Единственное, чем Можно помочь собственному фотоаппарату — это оперативно отключить устройство, вынуть аккумулятор и отнести фотоаппарат к нам.

Теплицы — один из типов зданий защищенного (прикрытого) грунта. К закрытому грунту относятся земельные участки и сооружения, благодаря которым, с целью круглогодичного разведения аграрных, можно ненатурально выверять локальный климат. Теплицы имеют иллюзорную кровлю; предоставляют нам возможность создать оптимальные условия для разведения растений.

Виды теплиц
По времени работы теплицы относят к зимним (их еще называют круглогодичными) и осенними (работа в зимнюю пору, весной, летом). Также теплицы делятся на каркасные и бескаркасные (отличают их по виду несущих систем), однопролетные и многопролетные. Предпочтительнее сделать каркасную оранжерею, чтобы система была надежно предохранена от мощных порывов ветра. К слову, если вы ищете где бы купить теплицу от производителя на наиболее выгодных условиях, рекомендуем вам посетить удобный сайт ecoteplici.ru.

По предназначению теплицы разделяют на овощные и рассадо-овощные. Отличаются они тем, что в рассадоовощных есть возможность снабдить закаливание рассады (световое закаливание, невесомое и температурное). По материалу ограждения теплицы разделяются: на застекленные (в роли напыления используют окно), пластиковым (в роли напыления используют разнообразные пластики и полимерные мембраны, ячеистый поликарбонат).

Этот тип сооружения нам сможет помочь в решении следующих задач: предохраняют растения от осадков, сохраняют сделанный в ней локальный климат, удобство в работе. Расположение теплицы. 1-ое, что нужно сделать перед зданием защищенного грунта, это — выбор отдела установки. От данного значительно находится в зависимости результат применения теплицы. Оптимальными для установки будут освещенные участки с незначительными уклонами, и тяжелой окультуренной землей, а северной стороны либо от сильных ветров нужно иметь защиту для теплицы в качестве зданий. Для того, чтобы оранжерея освещалась лучшим стилем, предпочтительно разместить ее с севера на юг длинной стороной.