Масса: Я всегда рвался остаться в Феррари
Если строительство стало неотъемлемой частью вашей жизни, вам интересны новые разработки и современные процессы строительной индустрии, если вы хотите разбираться в многообразии отделочных и строительных материалов, нуждаетесь в помощи профессиональных строителей, электриков и инженеров или просто мечтаете построить дом своими руками, научившись всему с «нуля», то – добро пожаловать, ведь этот Строительный портал создан специально для вас.
Только после подписания договора он сознался, что всё же колебался в том, что останется в Маранелло…
Фелипе Масса: «Да, иногда я беспокоился, однако затем всё стало строиться, из-за этого я легко причислялся к тому, что случится. Я разбирал картину в прочих командах, не проводил с ними реальных переговоров, так как всегда рвался остаться в Феррари. Всё приняло решение после диалога с Лукой ди Монтедземоло – мы рассмотрели большое количество различных вопросов. Мы разговаривали один на один, вспомнили предыдущие успехи и беды, говорили о будущем.
В настоящее время я рад и безмятежен, так как думаю, что отличные итоги позволят достичь свежих результатов. Не полагаю, что автомашина основательно поменялась за этот период времени: до летнего перерыва у меня было несколько удачных автогонок, однако из-за тех либо других неприятностей я не сумел достичь итога, на который надеялся. 2-я четверть года формируется удачнее, я показал отличную скорость и избежал неприятностей с долговечностью. В настоящее время моя мотивация повысилась, я ощущаю себя не менее удобно, это большой плюс и для меня, и, разумеется, для команды.
Так как всё стало строиться, я хочу, чтобы данный год завершался, однако он оказался продолжительным для всех. Спереди еще 4 автогонки, после которых стартует нужный всем нам интервал. Я же очень жду следующего года, который, рассчитываю, выработается не менее с успехом — от начала до конца.
Отчего в Феррари приняли решение продлить договор? Я способен достигать больших итогов и понимаю, как скопить всё воедино, от образа пилотирования до манеры работать с командой, с автомашиной, с её опциями и тому подобное. Я приобретаю наслаждение от работы и одержал несколько побед. Убежден, если я снова достигну минимума во всех компонентах, итоги появятся».
ri